据《Daily News》9月9日消息,坦桑尼亚港务局(TPA)将达累斯萨拉姆港打造为东非和中非主要货运枢纽的战略愿景正逐步显现成效。近期的基础设施升级,让该港口具备了容纳长达300米大型船舶的能力,使其迈入现代全球港口的行列。这一成就直接得益于达累斯萨拉姆海上门户项目(DMGP)的全面基础设施升级。该项目是一项于2017年启动的多年倡议,在总统萨米亚·苏卢胡·哈桑领导的政府的持续支持与高度重视下推进。该港口近期成功处理了MV MYNY号这艘长300米、载有6840个集装箱的后巴拿马型船。TPA海事和港口运营总监阿卜杜拉·姆温加姆诺船长在谈及这一里程碑时表示,港口处理如此大型船只的能力,彰显了其运营能力和准备水平的提升。
- 穆塞韦尼会见丹格特,力推霍马石油炼油厂项目
0评论2026-05-20
- 肯尼亚在七国集团峰会上被选为非洲声音的放大器
0评论2026-05-18
- 乌干达投资者对穆塞韦尼“不休眠任期”的乐观与担忧
0评论2026-05-14
- 坦桑尼亚与内陆港运营商举行会谈,旨在缓解达累斯萨拉姆港的拥堵状况
0评论2026-05-13
- 南洛基查尔油田将于今年年底为肯尼亚开采出第一桶石油
0评论2026-05-07
- 肯尼亚总统鲁托:肯尼亚致力于提升原材料附加值
0评论2026-04-30
- 乌干达考虑禁止生咖啡豆出口以促进本地加工
0评论2026-04-23
- 被银行遗忘的250万人,Mogo如何撬动51亿美金摩的Boda市场?
0评论2026-04-21
- 非洲寻求在全球大国深化合作中拥有更强话语权
0评论2026-04-15
- 基础设施基金将如何建设肯尼亚的未来
0评论2026-04-14