肯尼亚正寻求通过一项新的区域政策来控制经蒙巴萨港进入的商品价格,以保护本国公民免受全球供应链冲击和高商品价格的负面影响。肯尼亚与东非、南部非洲和北非的另外18个国家携手合作,积极推动建立一条联合区域航运线路,这是其更广泛战略的重要组成部分,旨在缓解全球供应链中断对本国经济造成的影响。在东非、南非和北非海事组织(MOESNA)于内罗毕召开的会议上,各国正在审议关于设立航运线路的可行性报告草案,以及旨在加强非洲对海上贸易控制权的区域海上货物协议。尽管该地区约89%的国际贸易依赖海运,但非洲在此类航运能力上的掌控力仍然极为有限。莫桑比克海峡国家联盟秘书长卡西姆·姆帕塔指出,该倡议旨在弥补该地区长期以来在海上能力方面的不足。
- 埃塞俄比亚为外国投资者推出十年期黄金签证
0评论2026-03-31
- 桑给巴尔之行后,姆特瓦拉港的服务水平有所提升
0评论2026-03-30
- 道达尔能源公司在金贾启用改造后的液化石油气(LPG)充装和储存厂
0评论2026-03-27
- 坦桑尼亚工业供应需求上升,进口激增
0评论2026-03-26
- 经济机遇新时代与非洲共享增长
0评论2026-03-24
- 坦桑尼亚借鉴了德班港的服务模式,成为最出色的集装箱装卸港之一
0评论2026-03-23
- 坦桑尼亚与大型投资者会面,再度努力加快工业增长
0评论2026-03-20
- 埃塞俄比亚的改革势头预示着投资前景光明
0评论2026-03-19
- 尼日利亚发生连环爆炸造成大量伤亡,邮局区域和“周一”市场运出了至少10具尸体,伤者已超过200人。
0评论2026-03-18
- 非盟特使称,亚的斯亚贝巴的转型预示着非洲城市化的光明未来
0评论2026-03-17