全球第二大集装箱航运公司马士基宣布,自12月1日起,将对运往肯尼亚的货物征收额外费用,直至另行通知。此举源于港口运营的国家机构持续收取检验费及其他税费。根据通知,马士基将对所有20英尺干货集装箱收取18美元(约合2332肯尼亚先令)的运营成本进口费,对40英尺高柜集装箱收取33美元(约合4276肯尼亚先令)。此外,用于运输新鲜产品的冷藏集装箱,20英尺的将额外收取33美元(约合4276肯尼亚先令),40英尺的将额外收取43美元(约合5572肯尼亚先令)。需要注意的是,这些费用不包括其他运费,且仅适用于蒙巴萨港,预计将增加进出口成本。马士基作为服务于蒙巴萨的最大航运公司之一,2023年处理了约292,259个集装箱,占蒙巴萨港吞吐量的约30%。基于这些数据,马士基预计仅附加费一项,每年就能收取约8027602美元(约合10.4亿肯尼亚先令)。
- 穆塞韦尼会见丹格特,力推霍马石油炼油厂项目
0评论2026-05-20
- 肯尼亚在七国集团峰会上被选为非洲声音的放大器
0评论2026-05-18
- 乌干达投资者对穆塞韦尼“不休眠任期”的乐观与担忧
0评论2026-05-14
- 坦桑尼亚与内陆港运营商举行会谈,旨在缓解达累斯萨拉姆港的拥堵状况
0评论2026-05-13
- 南洛基查尔油田将于今年年底为肯尼亚开采出第一桶石油
0评论2026-05-07
- 肯尼亚总统鲁托:肯尼亚致力于提升原材料附加值
0评论2026-04-30
- 乌干达考虑禁止生咖啡豆出口以促进本地加工
0评论2026-04-23
- 被银行遗忘的250万人,Mogo如何撬动51亿美金摩的Boda市场?
0评论2026-04-21
- 非洲寻求在全球大国深化合作中拥有更强话语权
0评论2026-04-15
- 基础设施基金将如何建设肯尼亚的未来
0评论2026-04-14