年轻人口不断增长的非洲可能是最适合利用一系列新技术、应用和人工智能来推动整个地区公共交通发展的大陆。
数字交通是旨在为不同的交通运输和交通管理模式提供创新服务的先进应用程序。
随着非洲的持续发展，需要一个可靠和安全的公共交通系统来帮助非洲人往返于他们的起始地和目的地，非洲大陆有一些城市是世界上最拥挤的城市。
便捷的公共交通是繁荣经济的支柱。在非洲，公共交通是指个人拥有的、以现金形式运营的小型公共汽车，通常不受城市当局的关注。
开普敦大学的Herrie Schalekamp博士说，他在过去几年中一直在研究非洲的交通。数字技术目前在拉各斯开展工作，以满足当地的特殊需求。
Schalekamp援引路透社的一篇报道说:“使用小面值货币很麻烦，而且经常会与公交车司机发生争吵，所以使用数字系统符合运营商的利益。”
在西非，一个新的预付费平台Gona正在为一群小巴提供无现金支付。通勤者只需扫描他们想乘坐的车辆的二维码。
非洲数字交通(DT4A)是一个由城市政府、居民、大学、公民技术公司和集体以及致力于建设数字系统并将数字发展原则应用于可持续城市交通的国际发展伙伴组成的庞大而多样的网络。
大多数非洲城市依赖某种形式的半正式交通工具，通常是由分散的私营经营者主导的小型公共汽车。这些交通系统为许多人提供了必要服务。
但这些服务也给城市带来了许多挑战，它造成了交通拥堵、污染和道路安全问题。DT4A表示，数字技术是应对这些挑战的一个巨大机遇。
目前，在规划综合公共交通、设计乘客信息系统以及与运营商合作升级公共交通服务时，公共交通数据缺失。
